山西尾座頂針制造廠家
發(fā)布時(shí)間：2022-07-24 00:39:21
山西尾座頂針制造廠家
回轉(zhuǎn)頂針主要是用于車床上加工軸類零件，借助中心孔定位，使工件得到很高的尺寸精度。機(jī)床回轉(zhuǎn)頂針由若干零件組合成一種可轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)，頂針插接在頂針主體之中，在他們的結(jié)合部位裝有軸承滾針、推力軸承和軸承以解決機(jī)床回轉(zhuǎn)頂針在工作中產(chǎn)生的向心力和軸向力問(wèn)題。購(gòu)買(mǎi)回轉(zhuǎn)頂針的時(shí)候要注意回轉(zhuǎn)頂針的質(zhì)量，選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的回轉(zhuǎn)頂針，這樣才有質(zhì)量保證。
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傘形頂針的后一種叫做后頂針有固定頂針和回轉(zhuǎn)頂針兩種，使用時(shí)可將后頂針插入車床尾座套筒的錐孔內(nèi)。固定頂針的剮性好、定心準(zhǔn)確，但中心孔與硬尖之間是滑動(dòng)摩擦，易磨損和燒壞頂針。車床因此只適用于低速加工精度要求較高的工件。車床支撐細(xì)小工件時(shí)可用反頂針，這時(shí)工件端部做成頂針型.活動(dòng)頂針內(nèi)部裝有滾動(dòng)軸承，頂針和工件一起轉(zhuǎn)動(dòng)，能在高轉(zhuǎn)速下正常工作。但活頂針的剛性較差，有時(shí)還會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)而降低加工精度。所以，活頂針只適用于精度要求不太高的工件。不管哪種車床頂針，都需要莫氏錐度的配合，利用的是摩擦的原理，拔出來(lái)是利用頂絲頂出來(lái)的，利用的則是杠桿原理。
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活頂針的特點(diǎn)：1、外徑小、干涉刀較少，適合于高轉(zhuǎn)速，中度的切削化；2、可定期注油延長(zhǎng)使用壽命；3、具有一定的防水功能，整體性易散熱；4、采用斜度長(zhǎng)滾針軸承，三點(diǎn)支撐排列結(jié)構(gòu)剛性加強(qiáng)，穩(wěn)定性佳。
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按精度分，頂尖可分為普通頂尖和精密頂尖。普通頂尖： 圓錐表面徑向跳動(dòng)不大于0.01mm，錐面著色檢查時(shí)，接觸面不應(yīng)少于70％。精密頂尖：圓錐表面徑向跳動(dòng)不大于0．001mm，錐面著色檢查時(shí)，接觸面不應(yīng)小于90％，且接近于大端處。
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傘形頂針雖然它的種類繁多，但是它可以分為主要的兩類，一類是前頂針，一類后頂針。前一種是直接固定在機(jī)床的專門(mén)放頂針的錐形孔中，完全固定后，它會(huì)和工件一起做無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，為了防止車削中軸相互作用力的作用而使頂針位移，自制頂針上卡盤(pán)的夾持部分應(yīng)做成階型。車床當(dāng)頂針拆下后，若再次使用，必須重新車削60°錐面。傘型回轉(zhuǎn)頂針主要用于車床上加工套類和管類零件，使被加工零件具有較高的尺寸精度，適于作強(qiáng)力切削。