寧波車床頂針多少錢
發(fā)布時間：2023-01-19 00:38:02
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數(shù)控車床的尾座是在加工軸類零件時，使用其頂尖頂緊工件，保證加工的穩(wěn)定性。尾座的運動包括尾座體的移動和尾座套筒的移動。
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多功能頂尖采用模塊式分體結構，除了同時具備固定頂尖、活頂尖、錐堵三種工裝的功能外，還兼有鉆夾頭的功能，在機床上可實現(xiàn)工裝夾具的快速更換操作。多功能頂尖是在機床附件—回轉頂尖的基礎上，將頂尖頭部結構改為卡爪模塊結構，利用卡爪的標準化和操作方便性，順利實施頂尖頭或鉆頭的裝夾轉換。在加工回轉類零件時，只需根據工件結構。
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機床回轉頂尖由若干零件組合成一種可轉動的結構，頂尖插接在頂尖主體之中，在他們的結合部位裝有軸承滾針、推力軸承和軸承以解決機床回轉頂尖在工作中產生的向心力和軸向力問題。
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傘形頂針大工作直徑600毫米，主要用于石油設備礦山設備的管件車削。錐柄直徑可做到公制80mm、公制100mm、公制120mm、公制140mm。合金直徑30，40，50，60，80等。
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車床頂針都是60度的，頂針有固定頂針和回轉頂針兩種。使用時可將后頂針插入車床尾座套筒的錐孔內。 固定頂針的定心準確，但中心孔與硬尖之間是滑動摩擦，易磨損和燒壞頂尖。多數(shù)采用頭部硬質合金材料制成錐件，提高耐磨性，適用于低速加工精度要求較高的工件，回轉活動頂尖內部裝有滾動軸承，頂尖和工件一起轉動，能在高轉速下正常工作。但活頂尖的剛性較差，有時還會產生跳動而降低加工精度。所以，活頂尖只適用于精度要求不太高的工件。
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尾座體的移動有兩個作用：一個作用是在加工軸類零件時，將尾座調整到使用位置;另一個作用是在加工短軸和盤類零件時，將尾座調至非干涉位置。尾座套筒的移動是為了使頂尖頂緊或松開工件的，通常是由液壓缸控制的。