內(nèi)蒙古車床頂針廠家直銷
發(fā)布時(shí)間：2023-01-20 00:38:00
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頂針主要由頂針、夾緊裝置、殼體、固定銷、軸承和芯軸組成。頂針的一端可頂中心孔或管料的內(nèi)孔，另一端可頂端面是球形或錐形的零件，頂針由夾緊裝置固定。當(dāng)零件不允許或無法打中心孔時(shí)，可用夾緊裝置直接夾住車削。殼體與芯軸鉆有銷孔，用固定銷的銷入或去除，來實(shí)現(xiàn)頂針的死活二用。
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在現(xiàn)在機(jī)械加工行業(yè)中，頂尖的作用一直無法被替代。頂尖是機(jī)床中非常重要的一個(gè)零部件，當(dāng)它出現(xiàn)問題的時(shí)候會(huì)影響到機(jī)床的運(yùn)行，尤其是重型頂尖的作用就更大了，因此作為一個(gè)機(jī)床操作人員掌握頂尖的維修非常的重要。機(jī)床回轉(zhuǎn)頂尖由若干零件組合成一種可轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)，頂尖插接在頂尖主體之中，在他們的結(jié)合部位裝有軸承滾針、推力軸承和軸承，以解決機(jī)床回轉(zhuǎn)頂尖在工作中產(chǎn)生的向心力和軸向力問題。
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車床頂針固定頂針主要用于車床磨床和銑床上加工軸套類零件。合金回轉(zhuǎn)頂針硬質(zhì)合金固定頂針主要用于車床磨床和銑床上加工軸套類零件。固定頂針可對(duì)端面復(fù)雜的零件和不允許打中心孔的零件進(jìn)行支承。
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由于各零件的加工面在制造中會(huì)有一定程度的誤差（同軸度誤差、圓度偏差），因此回轉(zhuǎn)頂尖在裝配后，外殼錐柄的中心軸線與頂尖的中心軸線不重合，也就是兩者存在組合誤差，以及滾動(dòng)軸承磨損后，也會(huì)是頂尖產(chǎn)生徑向擺動(dòng)，從而降低加工精度，因此修磨頂尖必須考慮這些因素的存在。一般精度在0.01mm，高精度頂尖精度在0.004~0.008mm。
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車床當(dāng)頂針在卡盤上拆下后，若再次使用，必須重新車削60。錐面。后頂針后頂針有固定頂針和回轉(zhuǎn)頂針兩種。使用時(shí)可將后頂針插入車床尾座套筒的錐孔內(nèi)。固定頂針的剮性好、定心準(zhǔn)確，但中心孔與硬尖之間是滑動(dòng)摩擦，易磨損和燒壞頂針。車床因此只適用于低速加工精度要求較高的工件。車床支撐細(xì)小工件時(shí)可用反頂針，這時(shí)工件端部做成頂針型。
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尾座體的移動(dòng)有兩個(gè)作用：一個(gè)作用是在加工軸類零件時(shí)，將尾座調(diào)整到使用位置;另一個(gè)作用是在加工短軸和盤類零件時(shí)，將尾座調(diào)至非干涉位置。尾座套筒的移動(dòng)是為了使頂尖頂緊或松開工件的，通常是由液壓缸控制的。