車(chē)床頂尖是車(chē)床在車(chē)削軸類(lèi)零件時(shí)常用的一種東西，它能夠分為活頂尖和死頂尖，下面車(chē)床活頂尖生產(chǎn)廠家來(lái)為大家介紹車(chē)床活頂尖與死頂尖的差異，期望對(duì)您有所協(xié)助。
車(chē)床死頂尖與活頂尖的差異：用死頂尖，加工后的零件圓度高，但頂力大了，極易燒焦中心孔。運(yùn)用活頂尖時(shí)，工件的圓度取決于活頂尖的精度，但不會(huì)燒焦中心孔。所以在車(chē)床加工中活頂尖是比較常用的。
車(chē)床活頂尖在車(chē)床加工中運(yùn)用較多，也比較簡(jiǎn)單遭到磨損，因?yàn)轫敿夂捅炕顒?dòng)連接，無(wú)法直接進(jìn)行修磨，曾經(jīng)選用拆卸下頂尖，修磨后再裝置的辦法修磨，但每次拆、裝很麻煩，并且從頭拼裝后其運(yùn)用精度也大大下降。所以采取新的車(chē)床頂尖修正技術(shù)也是很有必要的。
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